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船用鋼格柵板是專門為船舶（義: 航海的大船）制造行業(yè)量身定做的鋼格板產(chǎn)品(Product)。由于船舶工作環(huán)境惡劣（liè），船體要受海水的化學腐化侵蝕 、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕。同時對于船用鋼格柵板的選材、加工工藝、焊合工藝、包邊扁鋼和扭絞桿的規(guī)格、固定(fixed)板焊接、熱鍍鋅（Zinc）(熱浸鍍鋅)(galvanization)鋅層厚度都有著嚴格的要求。
船用鋼格柵板應用于各類船舶（義: 航海的大船）的機爐倉通道、甲板通道、貨倉平臺、煙囪(cōng)平臺、駕駛室平臺等場合。船用鋼格柵板的制造方法：壓焊扁鋼是由負荷扁鋼和橫桿按一定距離排列的，采用200噸液壓（hydraulic)電阻(resistance)焊接而成的原板，在經(jīng)過切割、開孔、包邊等工序生產(chǎn)成客戶需要的規(guī)格(specifications)。
船用鋼格柵板原料(raw material)、焊合以及鍍鋅（Zinc）(galvanization)要求：
1、原料(raw material)(Material)要求：船用鋼格柵板格所采用的鋼材首先良好的韌性(toughness)是關鍵的要求，此外，要求有較高的強度，良好的耐腐蝕性能、加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性，要求化學成分的Mn/C在2.5以上，對碳當量也有嚴格要求。
2、焊接加工要求：每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊接縫不小于3MM；每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊；半成品黑件制作完畢必須去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平。齒形鋼格板負載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據(jù)設計要求確定。作工業(yè)平臺，建議負載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。樹池溝蓋板采納鋼格板計劃制作，遍及用于都會門路，廣場，園林，船埠，機場，泊車場，公路，鐵路，產(chǎn)業(yè)工程等各種產(chǎn)業(yè)民用修建。產(chǎn)物特色：形狀雅觀：線條簡便。銀色外表，當代潮水。最好排水：漏水面積達83.3%，是鑄鐵的兩倍多。
    3、船用鋼格柵板對鍍鋅（Zinc）層要求：當選用承載扁鋼的厚度不小于5MM時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于610g/㎡；當選用承載扁鋼的厚度小于5mm時，鍍鋅后的平均鋅層重量不得小于460g/㎡。冷鍍鋅鋼格柵板按格柵柵條間距的大小不同，格柵分為 粗格柵、中格柵和 細格柵3類。按格柵的清渣方法，有人工格柵、 機械格柵和水力清除格柵三種。按格柵構造特點不同可分為抓耙式、循環(huán)式、弧形、回轉(zhuǎn)式、 轉(zhuǎn)鼓式、旋轉(zhuǎn)式、齒耙式和階梯式等多種形式。
船用鋼格柵板由于其使用的特殊性，所以質(zhì)量要求也是按照等級標準要求生產(chǎn)的。包括(bāo kuò)船體用剛結構，船用鋼格板的等級規(guī)范制度標準為中國CCS標準，中國船級社規(guī)定(guī dìng)的標準強度（strength)結構鋼為四個質(zhì)量等級，用以區(qū)分一般強度和強度特別高的。